





齿轮加工是一个非常复杂的过程,因为齿轮对于精度的要求很高,一个齿轮有一点点的瑕疵都会造成对机械的正常工作的影响,所以只有运用好正确的技术才能够让gao效生产成为可能。
齿轮是机械传动装置中的重要组成部分,主要传递力矩,承受弯曲和冲击等载荷。为了确保传动系统的寿命和运转稳定性,齿轮需具有以下几个要求:
1.具有较硬的表面层,能够抵抗运转过程中的磨损;
2.对于承受交变载荷和冲击载荷的齿轮,基体需有足够的抗弯曲强度和韧性,以免发生变形或断裂;
3.需要有良好的工艺性,既要易于切削加工又具有良好的热处理性能。

东莞齿轮加工是机械产品设计中的常用零件,作为机械装备的重要基础件,齿轮工厂,它在工业生产中的应用十分广泛,云浮齿轮,如航空、船舶、机床工具、工程机械、轨道交通、石油化工、电力能源等,这里小编就不一一列举了,那么今天我们来看看齿轮是如何生产的吧。
东莞齿轮加工技术是获得齿轮的关键,齿轮的工作条件决定了其结构形状、精度等级的不同,再加上生产条件的不同,所以齿轮的加工工艺也不尽相同。但是总体来说东莞齿轮加工可分为四个阶段:齿坯加工、齿面加工、热处理以及齿面精加工。
珩齿是目前高精度硬齿面东莞齿轮加工的主要方法;但是,要把珩齿精度提高到6级,是比较困难的。目前,齿轮定做,国内有的工厂已珩出6级精度齿轮。德国的工厂也是利用珩齿生产6级精度齿轮,采用粗、精2次滚齿,并采用修形剃齿刀剃齿,严格控制热处理变形等一系列措施,以保证珩前精度,并使用修形珩轮进行珩齿。
普通珩齿工艺采用的盘形珩轮加工效率很高,齿轮加工厂,1~2 min就能加工1 个齿轮。近年来,日本提出新的珩齿方法———蜗杆珩齿工艺,推出新型蜗杆珩齿机。蜗杆珩齿的工作原理是采用蜗杆形状的珩轮对齿轮齿面进行珩齿,与珩前精度比较,可提高1~2级精度。目前,蜗杆珩齿技术多用于汽车变速箱齿轮的制造。国内近年来对蜗杆珩齿工艺组织攻关,进行了很多研究,已由南京第二机床厂和长江机床厂生产蜗杆珩齿机,并开始在生产中应用,精度可达到6~7级,平均生产速度为3~6min/件。一般蜗杆珩轮采用普通磨料,又分为软珩和硬珩2种蜗杆珩轮。近年来试验研究采用电镀金刚石蜗杆珩轮和电镀CBN(立方氮化硼)蜗杆珩轮的珩齿工艺。

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