齿轮是汽车运动中的核xin传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。范成法(包络法或展成法):是利用齿轮的啮合原理进行切削的，只需一把刀具就能加工出模数相同而齿数不同的齿轮，其加工精度和生产率比成形法高，因而应用也zui广泛.采用范成法的加工齿轮的机床有滚齿机，插齿机，磨齿机，剃齿机和珩齿机等。
齿轮精加工方法:剃齿，珩齿，磨齿，研齿
齿轮粗加工方法:铣齿，滚齿，插齿
珩齿是目前高精度硬齿面东莞齿轮加工的主要方法；但是，要把珩齿精度提高到６级，是比较困难的。目前，惠州齿轮，国内有的工厂已珩出６级精度齿轮。德国的工厂也是利用珩齿生产６级精度齿轮，采用粗、精２次滚齿，并采用修形剃齿刀剃齿，严格控制热处理变形等一系列措施，以保证珩前精度，并使用修形珩轮进行珩齿。
普通珩齿工艺采用的盘形珩轮加工效率很高，１～２ ｍｉｎ就能加工１ 个齿轮。近年来，日本提出新的珩齿方法———蜗杆珩齿工艺，齿轮质量怎么样，推出新型蜗杆珩齿机。蜗杆珩齿的工作原理是采用蜗杆形状的珩轮对齿轮齿面进行珩齿，齿轮怎么收费，与珩前精度比较，可提高１～２级精度。目前，蜗杆珩齿技术多用于汽车变速箱齿轮的制造。国内近年来对蜗杆珩齿工艺组织攻关，进行了很多研究，已由南京第二机床厂和长江机床厂生产蜗杆珩齿机，并开始在生产中应用，精度可达到６～７级，平均生产速度为３～６ｍｉｎ／件。一般蜗杆珩轮采用普通磨料，又分为软珩和硬珩２种蜗杆珩轮。近年来试验研究采用电镀金刚石蜗杆珩轮和电镀ＣＢＮ（立方氮化硼）蜗杆珩轮的珩齿工艺。
东莞齿轮加工利用机械的方法获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。
齿轮是汽车运动中的核xin传动部件，其加工质量的优劣对汽车总成乃至整车的振动噪声以及可靠性等会带来直接影响，有时会成为制约产品水平提高的关键因素。成形法:是用与被加工齿轮齿槽形状相同的成形刀具切削轮齿.
①盘状齿轮铣刀:为铲齿成形铣刀，其加工精度，生产率都较低，齿轮厂家在哪，但结构简单，成本低，刀具是旋转运动;铣刀眼齿轮坯的轴向移动。
②指状齿轮铣刀:加工模数较大齿轮.(m=10-100mm)，如:直齿，斜圆柱齿，人字齿.
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