有的齿轮齿面不光滑，很粗糙，在局部压力很高的情况下，会因为齿面尖顶点部分接触而造成点蚀。这时候如果选择的工业齿轮油粘度又刚好过低，负荷高，还会发生重负荷下齿面滑动，造成齿面胶合，在重负荷状态下工作的齿轮，应尽量选择齿面光洁度比较好的齿轮。
在闭式齿轮传动中，通常以保证齿面接触疲劳强度为主，广州齿轮，但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮，如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮或材质较脆的齿轮，通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主，如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。
开式/半开式齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，对齿面抗磨损能力的计算方法尚不够完善，齿轮哪家实惠，故对开式/半开式齿轮传动，目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则，为了延长开式/半开式齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。1、齿轮设计方面：参数选择不当，重合度过小齿廓修形不当或没有修形，齿轮箱结构不合理等。 
齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。毛坯锻造后大多要采用等温正火，以期获得良好的加工性能和趋势变形的均匀金相组织；对于精度要求不高的低速网柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工，径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围；圆柱齿轮热后加工有珩齿和磨齿两种方式，珩齿成本低但齿形修正能力弱，磨齿精度高而成本高；采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能，是被广泛关注的研究领域。直齿锥齿轮主要用于差速器，齿轮怎么收费，由于速度低，精度要求相对较低，齿轮哪家，精锻齿形是重要发展方向。螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中，以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代用软件和计算机程序所取代，有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。螺旋锥齿轮热后加工有研齿和磨齿两种，由于磨齿的成本高、和效率低且有局限性而目前大多采用研齿，研齿几何上的修正能力很弱，因此螺旋锥齿轮的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。齿轮材料及其热处理技术发展是齿轮加工中对变形控制的具有挑战性的课题。
采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能，是被广泛关注的研究领域。
直齿锥齿轮主要用于差速器，由于速度低，精度要求相对较低，精锻齿形是重要发展方向，螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中，以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代专yong软件和计算机程序所取代，有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。
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