齿轮加工一阶段是齿轮加工的齿坯进入机械加工的阶段。由于齿轮加工的齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性，而这与切齿时采用的定位基准（孔和端面）的精度有着直接的关系，这个主要是为齿轮加工下一阶段加工齿形准备精基准，使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。在 齿轮加工的一阶段除了加工出基准外，对于齿形以外的次要表面的加工，也应尽量在这一阶段的后期加以完成。
一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。
简称齿，是齿轮上 每一个用于啮合的凸起部分，这些凸起部分一般呈辐射状排列，配对齿轮上的轮齿互相接触，可使齿轮持续啮合运转。
齿轮加工完成时，齿轮在啮合过程中，由于轮齿受力后必将产生一定程度的弹性变形，故每当一只轮齿啮合上时，原来啮合的轮齿的载荷就会相对减少，它们就会立即向着载荷位置恢复变形，从而给齿轮体一个切向加速度。
齿轮加工在描述产生齿轮振动和噪声的机理时，可以把齿轮视为一个弹簧-质量块振动系统，把轮齿视为弹簧，而把齿轮提当作质量，节线冲击力和啮合冲击力可视为外力，从而导致齿轮产生圆周方向的振动，又通过轴系，轴承诱使齿轮产生径向和轴向振动，齿轮工厂，这三个方向的振动通过轴，轴承及轴承座传至齿轮箱，齿轮厂，引起箱壁振动，甚至诱发整个装置产生振动，辐射到空气中成为齿轮箱噪声。
加上原有啮合轮齿在受载下的弯曲变形和齿轮制造误差，使轮齿从啮入到啮出的整个过程中不能得到理论齿廓的平滑接触而发生碰撞，云浮齿轮，形成所谓的啮合冲击力，齿轮在这种激励作用下，齿轮订制，也将激发起齿轮的圆周振动，径向振动，轴向振动，从而产生出噪声并通过空气及固体媒介传播出去，因而齿轮啮合过程中所产生的接线冲击力和啮合冲击力使一对传动齿轮产生的振动，称为辐射出噪声的主要原因。齿轮加工厂家的传输系统软件下的传输设备的实际操作都是正常操作，因此传输涵洞。所以，尽管皮带轮在传动方面具有许多优点，但还需要其他部件的出色配合才能真正充分发挥高质量的传动效果。
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